英国商务和贸易大臣Jonathan Reynolds 表示，英国将采取新的双轨制贸易政策，即工党政府将与欧盟建立更紧密的联系，同时寻求在更远的地方建立新的全球伙伴关系。
Reynolds 在《观察家报》在线版上撰文称，英国即将加入《全面与进步跨太平洋伙伴关系协定》（CPTPP），这对英国出口商来说是“真正的胜利”。
他的言论进一步证实，Keir Starmer 政府不会寻求重新加入欧盟或其经济结构。如果英国要重新加入欧盟，就必须退出跨太平洋伙伴关系，因为单独的自由贸易协定与成为欧洲单一市场和关税同盟的成员是不相容的。
CPTPP 是澳大利亚、文莱、加拿大、智利、日本、马来西亚、墨西哥、新西兰、秘鲁、新加坡和越南之间的自由贸易协定。
在保守党政府的领导下，英国于2023年7月签署了加入CPTPP的协议，入盟进程已接近完成。包括英国在内的该集团的GDP总和将超过12万亿英镑。
尽管Reynolds 对CPTPP充满热情，但经济学家表示，英国加入CPTPP对英国的贸易或GDP的短期或中期影响不大，当然也无法弥补其退出欧盟、单一市场和关税同盟的影响。
去年，保守党将加入跨太平洋伙伴关系协定作为脱欧后“全球化英国”的基石，而英国预算责任办公室表示，从“长期”来看，加入跨太平洋伙伴关系协定只会给 GDP 带来 0.04% 的增幅，而“长期”定义为加入英国 15 年的时间。
该支出监督机构还表示，英国与澳大利亚和新西兰之间的两项单独双边协议也被称为英国脱欧后的里程碑式贸易协定，“到 2035 年，实际 GDP 水平可能会增加 0.1%”。
Reynolds 在他的文章中明确表示，工党还将推动与欧盟建立更紧密的联系，而不仅仅是其正式的经济和贸易结构。
“欧盟不仅是我们最亲密的贸易伙伴，还是我们最大的贸易伙伴，”他写道。
“然而，我们知道成千上万的英国企业已经完全停止向欧洲出口。原因不言而喻。上一届政府与欧盟合作的对抗性态度导致英国公司被官僚主义所淹没。我们正在改变方向，努力谈判取消不必要的边境检查，同时确保专业资格的相互认可，以便英国企业能够更轻松地在法国、德国、意大利等地开展业务。”
“与此同时，我们正在与世界各地的合作伙伴达成高质量、消除壁垒的贸易协议，包括海湾合作委员会 (GCC) 和印度。仅与 GCC 达成的协议就可以使双边贸易增加 16%，从长远来看为我们的经济创造额外的 16 亿英镑。”